قال محمد النقيب، المدير المالي بشركة دمياط أليانز المشغلة لمحطة "تحيا مصر 1"، إن المحطة تعمل في مجال تداول الحاويات مع استهداف أن يمثل نشاط الترانزيت نحو 80% من إجمالي التداول مقابل 20%، فقط، للصادرات والواردات المرتبطة بالسوق المصري، بما يعزز دور مصر كمركز إقليمي وعالمي لحركة التجارة البحرية.
أضاف النقيب، خلال لقاء عبر “إكسترا نيوز”، أن استقطاب أعمال ترانزيت كانت تُنفذ في موانئ خارج مصر يمثل قيمة مضافة كبيرة للاقتصاد الوطني، حيث يسهم في رفع وزن مصر على خريطة التجارة العالمية ويعزز مكانتها كمحور رئيسي لحركة الشحن والخدمات اللوجستية في المنطقة.
وأشار إلى أن وجود مستثمرين وشركاء دوليين في تشغيل المحطة يعكس ثقة المؤسسات العالمية في الاقتصاد المصري واستقرار الدولة، لافتًا إلى أن المساهمين وبنوك التمويل الدولية واصلوا تنفيذ المشروع رغم التحديات والأزمات الإقليمية، مؤكدين ثقتهم في مستقبل الاستثمار بمصر.
تابع أن المحطة تُعد إحدى 12 محطة ترانزيت رئيسية على مستوى العالم ضمن شبكة تحالف "جيمينا" الذي يضم شركتي "هاباج لويد" و"ميرسك"، وهو ما منح ميناء دمياط مكانة عالمية بفضل موقعه الاستراتيجي قرب قناة السويس، بجانب تطوير البنية التحتية وانخفاض تكاليف التشغيل مقارنة بالعديد من الموانئ الأوروبية.
وأكد النقيب أن المشروع وفر، حتى الآن، نحو ألف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مع خطة لرفع العدد إلى ألفي فرصة خلال المراحل المقبلة، مشددًا على أن الكوادر المصرية تتولى معظم المناصب التشغيلية والإدارية بالمحطة، بما يعكس تطور الخبرات الوطنية وقدرتها على إدارة مشروعات الموانئ العملاقة وفق أعلى المعايير الدولية.
