أكد الدكتور إيهاب وهبة، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ، أن وزارة الطيران استجابت لمطلب إلغاء كارت الوصول وكارت السفر للمصريين فقط، بينما ما زال موجودا للأجانب، قائلا:" مش عارف ليه؟، رغم إن السائح وهو جاي مصر بيكون عارف كل حاجة".
وأشار وهبة خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عصام فريد، وبحضور الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، إلى أن وزارة الطيران محملة بإرث ثقيل بسبب العمالة الكثيفة، التي يصل عددهم 35 ألف عامل، متسائلا:"عن موقف المستشارين في وزارة الطيران، وكذلك حجم الخسائر التي تتكبدها شركة مصر للطيران".
وأوضح رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الشعب الجمهوري بمجلس الشيوخ، أن المطارات المصرية في حاجة إلى تطوير شامل، بما في ذلك العامل الذي يستقبل السائحين في المطار، ويطالب وزير الطيران بتوضيح ما تم من حلول لتخفيض ديون مصر للطيران وعلاج العمالة الزائدة.
وطالب النائب إيهاب وهبة، وزارة الطيران المدني بكشف خطتها لتطوير شركة مصر للطيران وتوفير رحلات منخفضة التكاليف، لاسيما فيما يتعلق بالطيران الداخلي، بجانب خطة تطوير المطارات المصرية بشكل عام.
من جهتها أكدت النائبة رانيا عز الدين، عضو مجلس الشيوخ، أن هناك تطورًا ملحوظًا تشهده شركة مصر للطيران، مشيرة إلى أن الشركة تمتلك أفضل الطيارين، رغم وجود شركات طيران عالمية كبرى لا يمكن مقارنة الإمكانيات بها.
وقالت النائبة إن تطوير أسطول مصر للطيران أصبح ضرورة ملحة، مؤكدة أهمية إعطاء أولوية للاهتمام بقرية البضائع، إلى جانب العمل على تطوير العنصر البشري باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح منظومة الطيران.
وأضافت أن تحقيق الأرباح لشركة مصر للطيران يتطلب وجود منظومة تعاون متكاملة بين وزارات الشباب والسياحة والطيران المدني، مع الاعتماد بصورة أكبر على الشركة الوطنية باعتبارها شركة مصرية تمثل الدولة.
وأشارت إلى وجود بعض الملاحظات داخل عدد من المطارات، من بينها ضعف الإعلانات الخاصة بمواعيد الرحلات، قائلة: «فاتتني إحدى الطائرات رغم وقوفي في الطابور بسبب عدم وجود إعلانات واضحة عن الرحلات».
ويتضمن جدول أعمال مجلس الشيوخ مناقشة طلب النائبة هبة شاروبيم وأكثر من عشرين عضوًا، لاستيضاح سياسة الحكومة بشأن تطوير المطارات المصرية ومدى جاهزيتها في ظل تزايد الرحلات الدولية والركاب، خاصة مطار سفنكس الدولي، الذي يشهد نموًا ملحوظًا في حركة السفر.
أخبار متعلقة :