أكد اللواء بحري أركان حرب طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن محطة "الرورو" تعتمد على خط ملاحي منتظم يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي، بهدف تسهيل وصول المنتجات الغذائية المصرية إلى الأسواق الأوروبية في زمن قياسي لا يتجاوز 48 ساعة.
وأوضح خلال لقاء عبر إكسترا نيوز، أن الميزة الأساسية للخط تتمثل في نقل الخضروات والفاكهة والمنتجات سريعة التلف داخل شاحنات مبردة، بما يضمن وصولها إلى إيطاليا خلال فترة قصيرة، قبل أن تُنقل عبر الطرق البرية أو السكك الحديدية إلى مختلف دول الاتحاد الأوروبي.
تحويل مصر إلى مركز لوجستي لخدمة الخليج
وأشار إلى أن الميناء بدأ مؤخرًا استقبال بضائع ترانزيت غير مباشر من أوروبا إلى دول الخليج، حيث تصل الحاويات إلى ميناء دمياط ثم تُنقل بريًا إلى ميناء سفاجا، ومنها بحريًا إلى ميناء نيوم السعودي قبل توزيعها على الأسواق الخليجية، ما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.
سرعة وأمان في عمليات الشحن والتفريغ
وأضاف أن المحطة توفر دورة شحن متكاملة من نقطة الانطلاق حتى الوجهة النهائية، مع سرعة في عمليات التداول والشحن والتفريغ، الأمر الذي يقلل زمن النقل ويرفع كفاءة الخدمات المقدمة للبضائع، خاصة السلع الحساسة وسريعة التلف.
توسعات مرتقبة بعد بلوغ 75% من الطاقة الاستيعابية
وكشف رئيس هيئة ميناء دمياط أن المحطة وصلت حاليًا إلى نحو 75% من طاقتها الاستيعابية، ما دفع الهيئة إلى دراسة تنفيذ توسعات جديدة، خاصة مع التوجه لإضافة نشاط "رورو السيارات".
وأرجع النجاح السريع للمشروع إلى الحوافز والتسهيلات التي قدمتها الحكومة المصرية، ممثلة في وزارتي النقل والمالية، والتي ساهمت في تعزيز تنافسية الخط وجذب المزيد من حركة الشحن خلال الفترة المقبلة.
