أخبار عاجلة

"إكسترا نيوز": "الأتوبيس الترددي" يعزز سيولة الحركة على"الدائري" ويختصر زمن الرحلات للمواطنين

"إكسترا نيوز": "الأتوبيس الترددي" يعزز سيولة الحركة على"الدائري" ويختصر زمن الرحلات للمواطنين
"إكسترا نيوز": "الأتوبيس الترددي" يعزز سيولة الحركة على"الدائري" ويختصر زمن الرحلات للمواطنين

سلط تقرير لقناة إكسترا نيوز الضوء على مشروع الأتوبيس الترددي السريع بالطريق الدائري، باعتباره أحد مشروعات النقل الجماعي التي تستهدف تقليل الازدحام المروري وتحسين كفاءة التنقل على أحد أكثر المحاور الحيوية كثافة في القاهرة الكبرى.

المشروع يربط مختلف وسائل النقل على الطريق الدائري بما يسهم في تخفيف التكدسات المرورية وخدمة ملايين المواطنين

وأوضح التقرير أن المشروع يربط مختلف وسائل النقل على الطريق الدائري، بما يسهم في تخفيف التكدسات المرورية وخدمة ملايين المواطنين، لافتًا إلى أن المرحلة الأولى تمتد بطول 44 كيلومترًا وتضم 16 محطة بعد إضافة محطتين جديدتين.

المنظومة تعتمد على أتوبيسات كهربائية مكيفة ومصنعة محليًا، تعمل حتى 20 ساعة يوميًا

وأشار التقرير إلى أن المنظومة تعتمد على أتوبيسات كهربائية مكيفة ومصنعة محليًا، تعمل حتى 20 ساعة يوميًا، بزمن تقاطر يصل إلى 3 دقائق وينخفض إلى دقيقة ونصف خلال ساعات الذروة، بما يضمن انتظام الخدمة وسرعة التنقل.

كما استعرض التقرير إمكانات الأتوبيسات الكهربائية، التي يصل مداها التشغيلي إلى نحو 300 كيلومتر بالشحنة الواحدة، إلى جانب تنوع أسعار التذاكر وفق عدد المحطات، حيث تبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 15 جنيهًا.

مواطنون: المشروع أسهم في تقليل زمن الرحلات بشكل ملحوظ

ونقل التقرير آراء عدد من المواطنين الذين أكدوا أن المشروع أسهم في تقليل زمن الرحلات بشكل ملحوظ، فضلًا عن توفير وسيلة نقل مريحة واقتصادية، حيث تراجعت مدة بعض الرحلات من أكثر من ساعة إلى أقل من نصف ساعة.

وأكد التقرير أن مشروع الأتوبيس الترددي يتكامل مع شبكة المترو والقطار الكهربائي الخفيف ومواقف النقل الجماعي، بما يعزز الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الحديثة ويحد من استخدام السيارات الخاصة، في إطار جهود الدولة لتطوير منظومة النقل وتحقيق سيولة مرورية أكبر على الطريق الدائري.